近日，由中交二航局五分公司承建的建恩高速重点控制性工程清江河大桥全桥劲性骨架拱肋成功合龙，为主体工程施工打下坚实的基础。湖北电视《精彩生活》栏目组来到现场，进行了实地采访报道。

清江河大桥为上承式劲性骨架钢筋混凝土箱形拱桥，该桥跨沟越谷，采用无支架缆索吊悬拼工艺实施吊装施工，缆索系统布置复杂，技术质量要求极高，施工难度极大。为了保证清江河大桥的顺利施工，中交二航局建恩高速五标项目部多次组织桥梁专家深入工地进行考察，克服了冬季气温低、雨季时间长等自然因素，攻破了技术难题，确保了项目建设的顺利推进。

据中交二航局建恩高速五标项目部项目安全总监王官涛介绍，建恩高速项目沿线属鄂西丘陵地区，山峦连绵、高低起伏，施工环境较为复杂，特别是本标段的控制性工程-----清江河大桥，施工难度极大，同时上跨风景秀丽的清江，安全环保要求高。面对这些项目特点和难点，项目部坚持发扬“争科技领先，创管理一流”的企业精神，积极开展技术攻关，同时施工过程中，重点抓好质量控制和安全管理，争创品质工程，打造平安工地，力求又好、又快地完成项目建设任务，向恩施人民交出一份满意的答卷。

作为全国“十三五”交通扶贫百项骨干通道工程项目之一，项目部始终坚持以高起点、高标准、严要求为原则，组建有山区施工经验的管理团队和施工队伍，合理布局，该项目计划于2018年年底基本实现通车。

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