近日，从中交第二公路勘察设计研究院传来喜讯，由该院勘察设计的莫桑比克马普托跨海大桥，成功入围武汉建筑劳动竞赛“十佳创新项目”。湖北电视《精彩生活》栏目来到现场，进行了实地采访报道。

中交二公院国际工程公司副经理曹东表示，马普托大桥对于莫桑比克人民，如同中国的武汉长江大桥，大桥自2012年开始设计，于2014年开始建造，整个设计建造过程，凝结了中莫两国工程人员的心血，增进了两国人民的友谊。

据悉，莫桑比克马普托跨海大桥是目前非洲跨径最大的桥梁，也是中国企业设计的最大跨国外桥梁。项目建设条件复杂，结构形式多样，是中国桥梁设计与建造水平的一次集中展示。

据中交二公院副总工程师桥梁设计院院长彭元诚介绍，大桥设计方案受海湾、港口、通航等因素影响，将原欧洲设计的430米主跨斜拉桥方案调整为680米主跨悬索桥方案，避免了水中塔承受大型货轮撞击的风险，大桥囊括悬索桥、大跨度曲线梁式桥等多种结构形式，充分展示了中国创造与中国桥梁建设的强大实力。

项目设计团队根据当地气候、地质等特性，开展了结构抗风性能、锚碇施工安全等多项研究，填补了同类环境下桥梁结构设计的多项空白，并首次提出了所有钢箱梁节段整船运输、船上吊装的施工方案，圆满解决了吊装场地及对航道影响难题，其设计的北引桥第三联更是创下了大跨梁式桥圆心包角世界之最。

大桥造型优美，设S型曲线沿桥下道路展线，桥梁景观与自然完美融合，为马普托市增加了一抹靓丽的景色。马普托大桥的顺利通车，将极大地便利马普托两岸交通，对促进当地区域经济的发展具有重要意义。

中交二公院国际工程公司副经理曹东表示，在非洲这片热土上，基础建设正在蓬勃开展，还有众多的大江大河及海峡、海湾，亟待互联互通，中交二公院作为国家一带一路海外战略的践行者，有意愿、也有热情投身其中，做出自己的贡献。

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