汉十高铁通车在即，在中铁四局承建的汉十铁路9标段区间-杨家山隧道附近，放眼望去，轨道两侧树木生机盎然，绿意浓浓，既是全线最高边坡，也被誉为全线最美边坡。湖北电视《精彩生活》栏目来到现场，进行了实地采访报道。

该项目部施工区间有8座隧道，35座桥梁，是汉十高铁全线里程最长的标段，也是难度最大的标段之一。面对工期紧、任务重、干扰多等因素，项目部超前谋划，科学组织，周密部署，不断加大技术创新，克服了膨胀土、粉质风沙岩等地质难题，达到了环境零污染要求，实现了桥梁、隧道建设零事故零误差，高质量完成了汉十铁路建设任务，受到业内一致好评。 

中铁四局集团汉十铁路9标项目部项目经理翁赋勇说：“为了建设最美汉十高铁，我们始终突出了品质建设，品质工程。然后针对隧道地质围岩比较差，还有路基比较多这个实际，注重了标准化管理，突出以工厂化、机械化、专业化这几个特点来推进相关的工作。这个隧道目前从施工到现在一步步推进，比较正常，路基严格把握原材料关，注重碾压夯实。各项工作到现在，已经基本上达到了预期的目的。”

汉十高铁沿线串联武当山、古隆中、炎帝神农故里、黄鹤楼等著名景点，是环保要求最高的生态高铁，将于今年年底全线通车。

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