4月8日上午，在棋盘洲大桥北岸上的缆载吊机正有条不紊地吊起一段260吨重的钢箱梁，这是棋盘洲大桥复工后的首次钢箱梁吊装作业，也标志着项目取得抗疫和保进度双赢。湖北电视台《精彩生活》栏目来到现场，进行了实地采访报道。

据中国铁建大桥工程局棋盘洲长江公路大桥项目部常务项目经理高伟介绍，棋盘洲长江公路大桥今年受疫情影响，工期略有滞后，前一阶段，在地方政府的指导和帮扶下，通过点对点包车等方式，人员顺利返岗。于3月18日全面进行了复工复产工作，4月8日，在武汉解封之际，成功吊装了复工复产后第一节钢箱梁的施工任务。

棋盘洲长江公路大桥横跨黄石和黄冈两地，主桥采用单跨吊钢箱梁悬索桥，主跨长1038m，为目前中国铁建系统内承建的首座跨越长江的主跨超千米级的地锚式悬索桥工程。项目部坚持疫情防控和生产经营两手抓两不误，为大桥早日建成通车奠定了坚实基础。

据中国铁建大桥工程局棋盘洲长江公路大桥项目部常务项目经理 高伟介绍，下一步该项目将一手抓防疫一手抓生产，合理组织，配足资源，确保2020年年底建成通车，完成省政府三年攻坚的任务目标。

棋盘洲长江大桥是武汉城市圈环线高速公路的重要组成部分，建成后将有效缓解沪渝高速公路、大广高速及福银高速共线的鄂东大桥过江通道的交通压力，有利于保障相关国家级大通道的畅通。